我們廠子干石材加工十幾年了，經(jīng)常有客戶打電話就問填海石頭多少錢一立方。這事兒真不是一句話能說清的，就像你去菜市場(chǎng)問青菜多少錢一斤，得看品種看季節(jié)對(duì)不對(duì)。填海用的石頭啊，有時(shí)候叫拋石或者塊石，規(guī)格差別大了去了。

去年給沿海那個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目供料，用的是20到80公斤的混合花崗巖塊石。那時(shí)候市場(chǎng)價(jià)一立方大概在110到130塊左右。不過你別直接套這個(gè)數(shù)啊，今年開春后柴油漲價(jià)，運(yùn)費(fèi)每噸多了七八塊。石頭這東西死沉死沉的，運(yùn)費(fèi)能占到成本兩三成。你要是離采石場(chǎng)近那真能省不少。

對(duì)了，石頭的材質(zhì)也影響價(jià)錢。花崗巖硬實(shí)耐用，稍微貴點(diǎn)。石灰?guī)r或者砂巖呢可能便宜些，但得考慮海水腐蝕的問題。我們廠里壓碎值測(cè)試做過，花崗巖的損耗率低很多。有些工程圖紙會(huì)寫清楚石料抗壓強(qiáng)度要求，這時(shí)候就不能光圖便宜了。

突然想起來個(gè)事兒，采購(gòu)量大小價(jià)差也挺明顯。五千立方以上的單子我們能給到批量折扣，要是就幾百立方那單價(jià)肯定高些。還有付款方式，現(xiàn)結(jié)和月結(jié)價(jià)格也不一樣，這行墊資壓力大大家都明白。

拋填施工那邊也有講究。要是需要我們配破碎錘把大塊石頭二次處理，加工費(fèi)每立方得加上十幾塊。現(xiàn)在人工成本漲得厲害，老師傅一天沒五百塊真請(qǐng)不來。不過話說回來，石頭規(guī)格整齊些工地施工效率高，整體算下來可能更劃算。

海邊運(yùn)輸?shù)每闯毕袝r(shí)候船運(yùn)等泊位耽誤兩天，倉儲(chǔ)費(fèi)又上去了。我們一般建議客戶提前半個(gè)月下單，廠里好協(xié)調(diào)車輛船只。臨時(shí)要貨的話確實(shí)緊張，價(jià)格浮動(dòng)個(gè)百分之十都正常。

你問我現(xiàn)在具體什么價(jià)，真得拿著工程圖紙來看。石料規(guī)格、運(yùn)輸距離、采購(gòu)量這三個(gè)要素定了，我五分鐘就能給你報(bào)個(gè)實(shí)價(jià)。我們廠里堆場(chǎng)常年放著兩三萬噸各種規(guī)格的石頭，就是為應(yīng)急項(xiàng)目準(zhǔn)備的。

最后嘮叨句，別光比價(jià)格低。有些小采石場(chǎng)出的料含土量高，拋到海里容易被沖散，后期補(bǔ)料更費(fèi)錢。我們每批料都做篩分測(cè)試，數(shù)據(jù)報(bào)告隨車走，圖的就是個(gè)踏實(shí)。填海工程都是百年大計(jì)，石頭這東西埋下去可就挖不出來了對(duì)吧。