"最近要運(yùn)一批30×60的花崗巖板材，有什么需要特別注意的嗎？"朋友老張?jiān)谖⑿派习l(fā)來消息。

我放下茶杯回復(fù)："這種規(guī)格的石材運(yùn)輸確實(shí)有講究，咱們從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)聊聊。"

"聽說容易崩邊？"老張追問。

"對(duì)，所以包裝是首要環(huán)節(jié)。"我打開相冊(cè)給他看案例圖，"單塊板材要用珍珠棉全包裹，邊緣加護(hù)角條。整托石材得用加厚拉伸膜纏繞6-8層，像裹粽子那樣密實(shí)。"

"那裝車呢？"

"見過疊羅漢的雜技嗎？"我發(fā)了個(gè)表情，"但石材可不能這么玩。每層之間要鋪EVA防滑墊，豎放時(shí)傾斜角度不超過15度。上次有個(gè)師傅圖省事平鋪堆放，急剎車時(shí)板材相互摩擦，邊緣全磨花了。"

"運(yùn)輸途中要注意什么？"

"三點(diǎn)關(guān)鍵。"我在記事本上劃重點(diǎn)，"一是避免雨天運(yùn)輸，水分滲透會(huì)導(dǎo)致色差；二是固定用尼龍綁帶別用鋼絲繩，金屬劃痕很難處理；三是長(zhǎng)途運(yùn)輸每隔200公里要檢查緊固情況。"

老張發(fā)來個(gè)點(diǎn)贊表情："還有別的門道嗎？"

"卸貨也有學(xué)問。"我補(bǔ)充道，"要用吸盤夾具平行起吊，去年見過用鐵鉤直接拽的，板材'咔嚓'就裂了。場(chǎng)地要提前鋪好木板，直接放水泥地容易震出暗紋。"

"看來每個(gè)環(huán)節(jié)都得小心啊。"

"沒錯(cuò)。"我最后提醒，"記得讓司機(jī)帶毛毯，遇到顛簸路段墊在貨物下方。有批貨就是沒做緩沖，到工地發(fā)現(xiàn)三分之一有細(xì)微裂紋，雖然不影響使用，但終究是個(gè)遺憾。"

老張發(fā)來握手表情："太實(shí)用了，這就轉(zhuǎn)發(fā)給采購(gòu)部。"